Agente anti-retromarcia in gomma KA9188

Descrizione:

Specifica:

È un requisito generale dell'industria della lavorazione dei pneumatici ridurre o eliminare il vulcanizzato di pneumatici verdi aggiungendo additivi speciali o agenti di reticolazione. Specialmente nel carico attuale e nei requisiti di velocità diventano duri per migliorare la resistenza al calore e la resistenza alla vulcanizzazione degli pneumatici verdi argomento importante per il personale addetto alla ricerca e allo smontaggio dei pneumatici. I sistemi di vulcanizzazione comunemente utilizzati per la gomma per pneumatici pesanti sono il tradizionale sistema di vulcanizzazione dello zolfo e il sistema di vulcanizzazione semi-efficace (SEV). Solitamente, la resistenza allo strappo e le prestazioni dinamiche possono soddisfare i requisiti della gomma per pneumatici per impieghi gravosi ottimizzando il sistema di vulcanizzazione. Tuttavia, considerando le proprietà complete, come elevata resistenza allo strappo, bassa isteresi, buona sicurezza di cokizzazione e rapida vulcanizzazione, è necessario aggiungere alcuni additivi speciali.

I vulcanizzati reticolati KA9188 si comportano bene in modulo dinamico e statico, resistenza alla trazione, resistenza allo strappo, durezza, elasticità, deformazione da compressione, produzione di calore, prestazioni di scorrimento e ritenzione del fattore di usura nei test di flessione guttrici. È adatto alla produzione di gomma naturale (NR) gomma vulcanizzata con elevata resistenza alla vulcanizzazione.KA9188 forma un legame di reticolazione misto termodinamicamente stabile e flessibile quando è coinvolto nella vulcanizzazione dello zolfo. Quando è combinato con zolfo e acceleratore, le prestazioni dell'adesivo vulcanizzato possono essere notevolmente migliorate. Il dosaggio di KA9188 è generalmente 0,5-3 parti.

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