Quando si esporta, la preoccupazione principale delle imprese generali è che i dati delle merci sono errati, i beni sono danneggiati ei dati non sono conformi ai dati della dichiarazione doganale, in modo che la dogana non rilasci le merci. Pertanto, prima di caricare il contenitore, il mittente, il magazzino e lo spedizioniere devono coordinarsi attentamente per evitare questa situazione.
1. I prodotti di diverse forme e confezioni non devono essere imballati il più possibile insieme;
2, dalla confezione sarà essudazione di polvere, liquido, umidità, odore e altri beni, per quanto possibile, non mettere insieme con altri beni. "Tela, teli di plastica o altro materiale dovrebbe essere utilizzato come ultima risorsa."
3, merci leggere sul peso delle merci relativamente pesanti di cui sopra;
4. Le merci con una debole resistenza devono essere posizionate su merci con una forte resistenza di imballaggio;
5. Le merci liquide e pulite dovrebbero essere collocate sotto altri beni il più possibile;
6. Le merci con spigoli vivi o parti sporgenti devono essere coperte per evitare danni ad altre merci.
Di solito ci sono tre metodi per il carico e lo scarico dei container sul posto, cioè il carico e lo scarico di tutto il personale, il carico e lo scarico tramite carrello elevatore (carrello elevatore a forche) nel container, quindi il carico e lo scarico da parte della manodopera e del carico e scarico tutto con macchinari, come carico e scarico di pallet (pallet) con carrello elevatore nel container.
1. In nessuna circostanza il peso delle merci imballate nel contenitore supera il carico massimo del contenitore quando le merci sono caricate nel contenitore, cioè la quantità totale del contenitore meno il peso proprio del contenitore.In generale, il peso totale e il peso morto sono indicati sulla porta del contenitore.
2. Il peso unitario unitario di ciascun contenitore è fisso, quindi quando lo stesso tipo di merci viene caricato nel contenitore, purché la densità delle merci, si può concludere che i beni pesanti o le merci leggere.
3. Il carico sul fondo della scatola deve essere bilanciato durante il caricamento, specialmente quando il baricentro del carico si trova ad una estremità.
4. Evitare il carico concentrato. "Come nel carico di merci pesanti come macchinari e attrezzature, il fondo della scatola deve essere pavimentato con legno e altri materiali di rivestimento, il più lontano possibile per distribuire il carico.
5. Prestare attenzione al fatto che ci siano istruzioni di carico e scarico come "non mettere sottosopra", "distesi" e "alzarsi" sulla confezione quando si utilizza il caricamento manuale. Assicurarsi di utilizzare gli strumenti di caricamento correttamente. I ganci a mano non sono consentiti per l'imballaggio.
6. Quando si caricano i pallet, è necessario padroneggiare le dimensioni interne del contenitore e le dimensioni esterne della confezione per calcolare il numero di pallet, in modo da ridurre al minimo l'abbandono e il sovraccarico.
7. Quando si utilizza il carrello elevatore a forche per il carico e lo scarico, esso sarà limitato dall'altezza di sollevamento libera della macchina e dall'altezza del telaio della porta. Pertanto, se le condizioni lo consentono, il contenitore del carrello elevatore può essere caricato due strati alla volta, ma dovrebbe esserci un certo spazio tra la parte superiore e quella inferiore. Inoltre, va notato che le merci devono essere rivestite di legno, in modo che la forcella possa essere estratta.
8, la merce non deve essere nuda, almeno per avere l'imballaggio, non ciecamente portare a danneggiare i beni al fine di risparmiare spazio.Generale merci avrà anche l'imballaggio, solo come grandi macchinari come caldaie, materiali da costruzione e così su sarà più problemi, deve essere legato, legato per evitare sciolti.