Recentemente, il gruppo Michelin ha rivelato che la fabbrica di pneumatici per passeggeri di DUNDEE, la città portuale orientale della Scozia, chiuderà a metà del 2020, il che porterà 845 dipendenti a perdere il lavoro.
La Michelin ha detto che la fabbrica di 47 anni produce pneumatici più piccoli. A causa della diminuzione della domanda del mercato negli ultimi anni e del crescente numero di prodotti importati a basso costo provenienti dall'Asia, lo stato della fabbrica è diventato molto dilagante. La trasformazione (produzione di altri tipi di pneumatici) non è finanziariamente sostenibile ". È stato riferito che lo stabilimento di Dundee produce solo pneumatici per passeggeri con diametro del cerchio di 16 pollici e più piccoli, con una capacità giornaliera stimata di 25.000.
L'impianto di Dundee è l'ultima base produttiva di pneumatici della Michelin nel Regno Unito. Ha anche una fabbrica a Stoke, Trent, in Inghilterra, che produce pneumatici ricostruiti per autocarro, stampi per pneumatici e corde d'acciaio. Appena 17 mesi fa, la Michelin ha anche annunciato l'intenzione di investire $ 21 milioni per aggiornare l'impianto di Dundee per consentirgli di produrre pneumatici più grandi e ridurre l'impatto sull'ambiente locale. Il budget dell'azienda per il 2015 è di $ 106 milioni e prevede di aumentare la produzione del 30% entro il 2020. Nell'aprile 2018, Michelin ha anche chiuso una fabbrica di pneumatici per autocarri a Ballymena, nell'Irlanda del Nord.
La Michelin ha affermato che il mercato delle piccole gomme prodotte nello stabilimento di Dundee "ha subito modifiche permanenti", spingendo la società a risolvere questi cambiamenti strutturali. Resta inteso che la società non ha in programma di trasferire la sua capacità produttiva ad altri stabilimenti della Michelin.