A luglio, le società quotate hanno pubblicato la prima metà delle previsioni di performance. Secondo le statistiche di China Rubber Network, sullo sfondo della guerra commerciale, del debole mercato interno e del calo dei prezzi delle materie prime, le prestazioni di diverse società di prodotti in gomma non pneumatici sono aumentate e diminuite.
Tra questi, Ningbo Top Group ha ancora il massimo profitto con un calo del 50% su base annua; La distribuzione globale di giochi e operazioni di gioco su rete mobile di Wuxi Baotong ha mantenuto una crescita costante, diventando un'importante fonte di crescita semestrale della società nel 2019.
La redditività ecologica di Meichen è migliore, ma è relativamente grande rispetto al suo declino su base annua. Il motivo principale è che la pressione finanziaria nella prima metà dell'anno è elevata, i costi finanziari sono elevati, i costi di gestione determinati dall'espansione della scala sono in aumento e il lato negativo dell'automobile è interessato. La reazione a catena.
In combinazione con la relazione semestrale, le ragioni dell'aumento delle prestazioni di altre società nella prima metà dell'anno sono diverse:
Jiangyin Haida: i ricavi delle vendite di guarnizioni e componenti antivibranti nel settore del transito ferroviario e di guarnizioni nel settore delle costruzioni sono aumentati; i prezzi della maggior parte delle materie prime come il nerofumo sono leggermente diminuiti.
Zhejiang Tiantie: sviluppare nuovi prodotti ed espandere attivamente il core business della riduzione delle vibrazioni del trasporto ferroviario e le attività correlate. Nella prima metà del 2019, con la crescita del mercato dell'azienda e la crescita del business delle filiali, la performance è aumentata.
Le ragioni del calo delle prestazioni sono simili:
In primo luogo, il mercato della produzione e delle vendite dell'industria automobilistica è generalmente a un livello basso e il margine di profitto lordo dei prodotti di alcuni clienti è diminuito, incidendo sui profitti aziendali. In secondo luogo, a causa dell'impatto ambientale dell'industria automobilistica, le vendite di prodotti in gomma per autoveicoli sono diminuite.
Complessivamente, queste società di prodotti in gomma non pneumatici quotate rimangono redditizie e adeguano attivamente le loro strategie commerciali per far fronte ai cambiamenti nei mercati nazionali e internazionali.