Il 24 ottobre, al "New Trade Environment Tire Market Market" tenutosi a Chengdu, il China Working Association Marketing Committee ha invitato Zhengxin Tire, Guizhou Tire, Bridgestone, Fengyuan Tire, Nuoji Tire e Yinbao I leader di mercato di sei grandi aziende di pneumatici nel gli pneumatici hanno partecipato a una tavola rotonda sulla costruzione di canali di vendita per le fabbriche di pneumatici.
Zhang Chuanshun, vice direttore generale di Zhengxin Tire, ha sottolineato che il rapido sviluppo del mercato dei pneumatici ha portato a una rappresentazione eccessiva dei concessionari. Tuttavia, in questa fase, i produttori adotteranno un atteggiamento conservatore nei confronti dei canali di vendita. I rivenditori tradizionali sono ancora la scelta principale per i produttori da qualche tempo. Tuttavia, la rapida evoluzione della situazione economica ha anche posto nuove richieste ai concessionari. Le aziende produttrici di pneumatici sperano che i concessionari possano aumentare l'applicazione di nuovi modelli di marketing e utilizzare nuove tecnologie e nuove idee per migliorare l'efficienza delle vendite.
I responsabili di Bridgestone, Fengyuan Tire e Nuoji Tire trasmettono la stessa voce. I concessionari hanno bisogno dello stesso modello di business innovativo delle compagnie di pneumatici. Non possono usare l'idea di "vecchia medicina cinese" per far fronte ai cambiamenti del mercato. Per fornire ai consumatori servizi più diversificati per aumentare la penetrazione del marchio, nella nuova situazione, dovremmo anche prestare attenzione all'ottimizzazione e alla stabilità della catena di approvvigionamento, in modo da massimizzare i benefici.
Zhang Hao, ministro del dipartimento marketing pneumatici di Guizhou e Zhu Daolong, direttore vendite di Yinbao Tire, concordano entrambi sul fatto che produttori e distributori dovrebbero collaborare sinceramente. Spero che entrambe le parti possano trarre vantaggio dalle sue idee, cambiare la mentalità del gioco o dell'opposizione reciproca e appoggiare la cooperazione. Dal punto di vista dei partner, prenderemo in considerazione lo sviluppo e conseguire "l'apertura mentale e un marketing preciso".
Gli eccellenti distributori nazionali hanno rivelato che stanno affrontando una pressione tremenda. La contrazione del profitto lordo delle vendite di pneumatici ha portato sfide all'azienda. Allo stesso tempo, il compito assegnato dalla fabbrica di pneumatici non è facile da completare, e l'elevato inventario ha causato difficoltà per il fatturato del capitale della società. Hanno invitato gli impianti di produzione a comunicare con i concessionari in modo equo ed efficace e hanno lavorato insieme per rendere i prodotti più ampiamente disponibili.
Lei Changchun, segretario generale del China Marketing Association China Committee, ha affermato che i rivenditori di pneumatici non avranno grandi cambiamenti di trasformazione per un periodo di tempo a causa delle loro stesse caratteristiche, ma possono iniziare dalla loro gestione e ridurre la loro efficienza operativa. Costo, aumentando l'efficienza delle operazioni di capitale per ottenere maggiori profitti. Inoltre, l'aumento della formazione delle capacità lavorative dei dipendenti per aumentare le vendite pro capite, aumentare l'attrazione di talenti diversificati e migliorare il livello di servizio delle imprese sono anche al centro dei concessionari.
Ha aggiunto che i rivenditori dovrebbero essere razionali dopo essere diventati più grandi e più forti, e non dovrebbero investire ciecamente in settori che non sono completamente compresi. I precedenti di molte aziende fallite ci dicono che gli operatori non dovrebbero pensare all'espansione orizzontale a colpo d'occhio, ma dovrebbero definire chiaramente il proprio posizionamento e definire correttamente il "pacchetto di combinazione" del prodotto con la premessa di rafforzare verticalmente le capacità operative principali dell'azienda.
Lei Changchun ha infine affermato che il rivenditore è il collegamento chiave nella catena di produzione e vendita di pneumatici e che il produttore è il consumatore. I prodotti contraffatti nei mercati offline e online hanno causato perdite a fabbriche e rivenditori. Gli operatori dovrebbero avere un senso di regolamentazione sui propri comportamenti. In futuro, l'associazione aumenterà il colpo a questi caos. Svolgerà anche il ruolo di banderuola e l'industria potrà svilupparsi costantemente dopo aver eliminato le irregolarità del mercato.