Dal 2018, gli acceleratori hanno registrato una continua tendenza al ribasso delle vibrazioni. Anche nella stagione primaverile di quest'anno, il declino degli acceleratori è ancora ampio, sia che si tratti di un processo intermedio di processo acido e solvente, o di acceleratori a valle CBS e NS, il declino è relativamente grande. Perché esattamente?
Il prezzo della CBS mostra una tendenza al ribasso continua e fluttuante, da un massimo di 32000 yuan / ton all'inizio di gennaio dello scorso anno a un minimo fluttuante di 24.000 yuan / ton nel gennaio di quest'anno, un calo del 25%.
Dopo il Festival di primavera del 2019, il prezzo degli acceleranti ha mostrato ancora una tendenza al ribasso, soprattutto dopo l'inizio di marzo, il prezzo dell'accelerante è ulteriormente aumentato, tra cui il prezzo dell'accelerante CBS sceso da 23.900 yuan / ton alla fine di febbraio a 21.900 yuan / ton nel bel mezzo di marzo, e il calo entro mezzo mese è aumentato di un altro 8,4%.
Quindi qual è la ragione principale del recente forte calo degli acceleratori?
Come grande fornitore di prodotti chimici di gomma nel mercato del Nord America, Shenyang Sunnyjoint ritiene che ci siano principalmente tre ragioni:
Un po 'dopo essere entrati a marzo, il livello di costruzione di pneumatici e altri prodotti di recupero di gomma, ma la domanda complessiva di promozione dell'agente è limitata, soprattutto alcune imprese di pneumatici prime riserve di materie prime non hanno ancora finito di digerire, quindi il business degli pneumatici in un nuovo ciclo di cicli di approvvigionamento, per promuovere l'agente con l'entusiasmo non è elevato, i mercati aspettano e vedono postura.
In secondo luogo, la produzione di accelerante è iniziata dopo le vacanze anche gradualmente ripresi, soprattutto alcune grandi imprese di produzione accelerate, dopo che l'inventario delle vacanze si è accumulato.Ma il mercato è ribassista sotto l'influenza delle spedizioni di agenti.
In terzo luogo, l'esportazione di promotori è bloccata. La percentuale di esportazioni di acceleratori è superiore al 50%, in particolare la percentuale di esportazioni di grandi produttori di acceleratori è relativamente elevata e le esportazioni sono principalmente verso gli Stati Uniti. Ma l'anno scorso, sotto l'influenza del sino-noi commercio potenziale di previsione di alte tariffe degli Stati Uniti di massa di acceleratore da fornitori cinesi, portare a dopo il Festival di Primavera nel 2019, gli Stati Uniti è data priorità alla digestione per l'inventario prima del Festival di Primavera, l'entusiasmo del promotore dell'import molto ridotto , produttrice di stunt della crescita delle esportazioni della Cina, parte dell'acceleratore domestico che si muove lentamente per l'esportazione.
Secondo Shenyang Sunnyjoint, a breve termine, gli acceleratori devono ancora affrontare pressioni multiple. Innanzitutto, sotto l'influenza del calo dei prezzi, lo spazio di profitto degli acceleratori è probabilmente compresso. Secondo, sotto l'influenza delle politiche pertinenti, alcune imprese di produzione di promotori entreranno in funzione o opereranno a un livello basso, ei benefici di produzione in scala sarà ridotta.In terzo luogo, l'industria dei pneumatici e altri prodotti sulla domanda del promotore tirare o non grande, il mercato è ancora mentalità bearish.