Recentemente, ho appreso dal Petrochemical Research Institute che le "Tecnologie chiave per l'industrializzazione della gomma sintetica", che è guidata dall'istituto per intraprendere progetti chiave di ricerca e sviluppo a livello nazionale, hanno raggiunto risultati iniziali.
Nei settori tecnici chiave come la sintesi di gomma butil / bromobutilica ramificata a stella e la tecnologia di preparazione dei pneumatici a doppia B, sono state realizzate importanti scoperte tecnologiche e la durata delle capsule di butile vulcanizzato è aumentata di oltre il 17% sulla base dell'originale e le gomme domestiche sono state promosse. La resistenza al flusso e la resistenza allo scivolamento del bagnato con doppio ingresso nello standard di classe B aumenteranno la percentuale di materiali in gomma sintetica nella preparazione dei pneumatici di oltre il 15%, il che promuoverà l'industria della gomma sintetica e dei pneumatici in Cina tra i più popolari al mondo, per la gomma sintetica e la riforma del lato dell'offerta e lo sviluppo di alta qualità dell'industria dei pneumatici forniscono un "pacchetto" di soluzioni tecniche.
La gomma butilica è il materiale in gomma più ermetico. La gomma butilica ramificata a stella / gomma bromobutilica è un tipo di gomma che è urgentemente necessario per migliorare la vita delle capsule vulcanizzate e per diluire il rivestimento interno durante il processo di alta gamma dell'industria dei pneumatici in Cina. Tuttavia, la tecnologia di produzione è difficile e in Cina non esistono tecnologie e prodotti ramificati di tipo a stella. Allo stesso tempo, l'arretratezza della tecnologia di elaborazione ha causato il ritardo dell'industria straniera. I pneumatici prodotti a domicilio sono di due o tre gradi peggiori rispetto ai pneumatici a doppia-B stranieri avanzati.
Al fine di invertire la situazione passiva del settore della gomma sintetica nazionale, "grande ma non forte" e migliorare la competitività del mercato dell'industria dei pneumatici in Cina, il Ministero della Scienza e della Tecnologia per la prima volta ha elencato le "tecnologie chiave per l'industrializzazione della gomma sintetica" nel piano nazionale di ricerca e sviluppo chiave e ha aperto la filiera degli pneumatici. Il collo di bottiglia è salito al progetto speciale dell'industria nazionale principale.