Allo stato attuale, l'industria carbon black sta soffrendo di quattro problemi principali, tra cui sovraccapacità strutturale, carenza di approvvigionamento di greggio, concorrenza disordinata nel mercato e grave situazione di esportazione. "Passando ai problemi pratici dello sviluppo di alta qualità del settore, Wei Ming, presidente del ramo di carbonio nero dell'associazione dell'industria della gomma in Cina, ha detto.Questo è il giornalista dal 14 marzo 2019 incontro annuale di carbonio nero Cina e l'assemblea generale per capire.
Esiste una sovraccapacità strutturale. Wei Ming ha affermato che dal 2002 la capacità produttiva nazionale di carbonio nero ha mantenuto un tasso di crescita annuo di quasi 400.000 tonnellate. Dal 2018, la capacità produttiva totale del nero di carbonio raggiungerà 7,52 milioni di tonnellate, mentre l'output sarà solo essere 5,7 milioni di tonnellate, con conseguente grave sovraccapacità nel settore. Nei prossimi due anni, ci sarà ancora una grande quantità di nuove capacità produttive, e il problema della sovraccapacità industriale diventerà più prominente.
Sta affrontando molteplici pressioni, come la scarsità di materie prime e petrolio, e il profitto del settore è basso. Wei Ming ha sottolineato che con il cambiamento delle politiche macroeconomiche nazionali e la debolezza del mercato degli pneumatici a valle, la situazione dell'industria carbon black ha continuato per diminuire, il tasso operativo medio del settore negli ultimi cinque anni si è mantenuto solo a circa il 70%. Dal 2009 al 2018, sebbene l'industria cinese del carbonio abbia fatto grandi progressi, il margine di profitto del settore è a un livello basso. Prima del 2017, l'intero settore è stato a basso profitto e anche nel 2015 c'è stata una perdita. I margini dell'industria erano solo del 7% l'anno scorso, e il 2019 dovrebbe essere ancora peggio.
La concorrenza disordinata nel mercato. Wei Ming ha introdotto che, con la crescente contraddizione tra offerta e domanda, la crescente pressione sul funzionamento delle imprese nel settore, la competizione di omogeneizzazione del mercato sta diventando sempre più agguerrita, la situazione aziendale è più difficile. A causa della mancanza di un efficace meccanismo di regolazione del mercato, per competere per le limitate risorse di mercato, le imprese carbon black incastrano ciecamente materie prime e prodotti in continua diminuzione dei prezzi, interrompendo seriamente il mercato e accelerando il declino.
La situazione delle esportazioni rimane grave.Wei Ming ha sottolineato che, dal momento che le imprese cinesi di carbonio sono situate solo in Cina, la situazione delle esportazioni dipende principalmente dalla differenza di prezzo tra il petrolio nero e il carbone nazionale. , il prezzo del petrolio globale si è mantenuto a un livello basso, mentre il catrame di carbone domestico è sempre stato un prodotto stretto con forti fluttuazioni dei prezzi. Di conseguenza, il vantaggio del prezzo all'esportazione delle imprese cinesi carbon black è andato perso. Oltre alle difficoltà negli ostacoli tecnici antidumping ed ecologici affrontati dal mercato delle esportazioni, una parte della produzione di nerofumo inizialmente prevista per l'esportazione è stata trasferita al mercato interno, rendendo la competizione domestica sempre più intensa.