1.Classification
Secondo il metodo di classificazione tradizionale (effetto di diverso), gli additivi di gomma sono generalmente suddivisi nelle sei categorie.
Categorie 1: agente ausiliario del sistema di vulcanizzazione, ha principalmente l'agente di vulcanizzazione, l'acceleratore e l'attivatore.
Categorie 2: additivi del sistema di protezione, principalmente agenti anti-invecchiamento e ritardanti di fiamma.
Categorie 3: additivi del sistema operativo, principalmente plastificanti (ammorbidenti), disperdenti, omogeneizzatori, intensificatori di viscosità, agenti distaccanti e anti-coke.
Categorie 4: rinforzanti additivi per sistemi di riempimento, principalmente nerofumo, cartoncino bianco nero, ecc.
Categorie 5: additivi del sistema di adesione, principalmente acceleratore di adesione al sale di cobalto.
Categorie 6: altri ausiliari, compresi coloranti, agenti schiumogeni, agenti antischiuma, addensanti, ecc.
2. L'upstream
Le materie prime a monte dei prodotti ausiliari di gomma sono principalmente vari prodotti petrolchimici e intermedi chimici correlati, le principali materie prime comprendono anilina, disolfuro di carbonio, cicloesilammina, terz-butilammina, dimetilammina, perossido di idrogeno, morfolina e così via.
3. La valle
Oltre l'80% dell'applicazione di additivi di gomma relativi al settore automobilistico, il 70% della produzione di additivi per gomma viene utilizzato per la produzione di pneumatici. Prendiamo l'automobile come esempio, ci sono quasi 200 tipi di prodotti in gomma per un'automobile, inclusi pneumatici, cuscini di seduta, strisce di tenuta per porte e finestre, strisce per tergicristalli, cinture per ventole, tubo del serbatoio dell'acqua, tubo del freno, parapolvere, guarnizioni varie, ammortizzatori e così via. Il consumo di automobili e pneumatici presenta una nuova tendenza allo sviluppo della crescita a bassa e media velocità, che sarà la "nuova normalità" dello sviluppo dell'industria automobilistica e degli pneumatici attualmente e nei prossimi anni.