Il sistema di nastri trasportatori tubolari sviluppato da Continental Group è stato utilizzato nell'area di estrazione del carbone Yanqi nella città di Yangquan, nella provincia dello Shanxi. Secondo il volume di trasporto annuale di 2,4 milioni di tonnellate, l'emissione annuale di polvere di carbone può essere ridotta di 2.880 tonnellate, ottenendo un trasporto di carbone pulito ed ecologico.
Secondo i rapporti, il sistema è lungo 8,1 chilometri ed è una delle apparecchiature per nastri trasportatori tubolari più lunghe attualmente utilizzate in Cina.
La velocità di trasporto è di 4 m / s (equivalente a 14,4 km / h), che è la stessa della velocità della bicicletta. La larghezza di banda è di 1600 mm, il diametro di 458 mm e 1000 tonnellate di carbone possono essere trasportate all'ora. L'importo totale è di 2,4 milioni di tonnellate.
Grazie all'uso di materiali compositi in gomma, l'attrito di rotolamento del nastro trasportatore è ridotto e il consumo di energia del trasporto del materiale può essere ridotto del 25%.
Inoltre, il sistema di trasporto chiuso può impedire alla polvere di carbone galleggiante nell'aria di reagire con l'ossigeno nell'aria a causa del contatto con scintille, componenti ad alta temperatura o fonti di calore simili, e quindi un terribile disastro di esplosione, quindi la sicurezza è più alto.
Il sistema di trasporto è stato sviluppato da Continental Group e dal produttore di attrezzature per trasporto Sichuan Zigong Transportation Machinery Group Co., Ltd., che può superare gli ostacoli del terreno nella tecnologia dei trasporti. Ad un'altitudine di 8,1 km, la differenza di altitudine è di 172 m, con 39 terreni rialzati e concavi e 20 curve orizzontali.
Secondo gli esperti, una delle maggiori sfide nella progettazione e produzione di nastri trasportatori è quella di ottenere la migliore rigidità in curva, in modo da garantire una migliore forma del tubo e prevenire il collasso del tubo. Se la rigidità è troppo elevata, aumenterà la resistenza all'esercizio fisico e al consumo di elettricità. Dal punto di vista della protezione ambientale, il sistema di trasporto tubolare dovrebbe essere fortemente promosso, ma a causa del suo alto costo, le attuali applicazioni a valle non sono molto estese.
Combinando i due fattori, dalla situazione attuale, ha un processo più lungo per sostituire il sistema di trasporto a nastro.